Kako očistiti centrifugalni ventilator za otprašivanje?

Čišćenje centrifugalnog ventilatora za otprašivanje:
1. Prvo odvrnite dva vijka na dnu centrifugalnog ventilatora za otprašivanje.
2. Nakon rastavljanja možemo vidjeti sklop ventilatora za odvod prašine.Odvijte tri vijka koji pričvršćuju ventilator za odvod prašine, pronađite konektor uz žicu motora, otvorite konektor i uklonite plastični poklopac ventilatora za odvod prašine za hlađenje na stražnjoj strani ventilatora za odvod prašine.Lopatice ventilatora za odvod prašine mogu se ukloniti.
3. Odvrnite pričvrsni vijak (M4) na vrhu kotača ventilatora centrifugalnog ventilatora za uklanjanje prašine i lagano ga lupnite ili pomoću dva odvijača umetnite ga između kotača ventilatora i slobodne ploče motora i polako ga odvojite, a zatim kotačić ventilatora za uklanjanje prašine može se očistiti vodom.
4. Čišćenje i rastavljanje motora je relativno jednostavno.Odvijte dva vijka na vrhu kako biste izvadili rotor motora i sortirali ga.Provjerite stanje rotora.U skladu sa stanjem istrošenosti, polirajte rotor brusnim papirom i drugim metodama.
Očistite prljavštinu ulja i sitne predmete sredstvom za čišćenje na ležaju motora, a zatim nanesite mast ili motorno ulje.
Strukturni ventilator ventilatora za odvod prašine uglavnom se sastoji od impelera, kućišta, ulaza zraka, prijenosne skupine itd.
1. Impeler: unatrag nagnuta lučna lopatica sastavljena od materijala s više lopatica, zavarena s poklopcem kotača lučnog konusa i središtem ravnog diska kotača.Nakon korekcije statičke i dinamičke ravnoteže, radi stabilno.
2. Kućište: zavareno je u cijelu spiralnu ljusku s običnim čeličnim pločama.
3. Ulaz za zrak: bit će napravljen u konvergentnu aerodinamičnu integralnu strukturu i pričvršćen na ulaznoj strani kućišta vijcima.
4. Prijenosna skupina: Sastoji se od glavne osovine, ležajne kutije, remenice itd. Glavna osovina izrađena je od visokokvalitetnog čelika, a ležajna kutija je sastavna struktura.Usvojen je kotrljajući ležaj, a kotrljajući ležaj je gladak podmazan.